Vous commencez à le savoir : je déteste les tags qui envahissent de plus en plus nos chères friches. Et pas que dans les friches d’ailleurs. Je dois bien m’y faire, vu qu’ils sont désormais presque partout. On commence même à nommer les lieux en fonction des tags qui s’y trouvent, et plus en rapport avec le lieu lui-même. Heureusement d’ailleurs que ce n’était pas ici un tag représentant une flaque de vomi, on aurait eu droit à un chouette nom. Vive le vandalisme...
Intéressons-nous plutôt à cet immense lieu désolé.
Datant du XIXe siècle, le siège terminera sa vie en abritant une usine de recyclage. Avant cela, on y retrouvait une sucrerie. À
propos de cela, on continue
de faire gaffe de ne pas choper le diabète, ok ?!
D’une taille assez conséquente, le site est aujourd’hui composé de plusieurs grands halls en mauvaise état, tantôt construits en
briques, en charpente métallique, ou même en charpente en bois. Auparavant, on trouvait à l’entrée du site un petit château (probablement
la maison du directeur) ainsi qu’un faisceau de voie de chemin de fer intérieur. L’usine longe une ancienne ligne de la SNCB, et à
l’époque, il n’était pas rare que les sites industriels étaient connectés au rail.
Vu les images trouvées sur Internet, on peut estimer que l’abandon a eu lieu en 2015. Depuis, le site a été pillé et vandalisé mais
reste tout de même agréable à visiter.
À noter qu’un puissant et ingénieux leurre nous a empêcher d’accéder au site via la porte principale. Par contre, la sortie a pu se faire par le même accès. Parfois, il faut savoir s’incliner devant le génie des autres.
De prime abord, rien d’alléchant.
Au fait, pourquoi Ara Factory ? Parce que !
La partie la plus ancienne.
Partout, un équilibre précaire des halls.
Pour une fois qu’un tag me fait sourire...
C’est grand !
On avait remarqué !
Dans le dernier hall, ce que je pensais être, au premier coup d’œil, une coque de bateau.
Il s’agit en fait d’un silo dont la base a été détruite et qui s’est affaissé.
On monte ?
Une belle cathédrale industrielle.
On termine avec le pote de celui de l’image n° 2.
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